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Pas le temps de se poser : Mulhouse (ven 31/07/2009)

A peine débarqué du train depuis Bâle, après les 900 km entre potes, sur le quai de la gare de Mulhouse, on prend déjà la décision de partir le lendemain pour Annecy avec tout ce que ça implique. Le trajet prévu est donc : Brunstatt-Mulhouse en tandem (fastoche, 15min), Mulhouse-Bâle en train, Bâle-Genève en train, Genève-Annecy en tandem (moins fastoche, quelques heures).
Arrivés à la maison, pas de temps à perdre, il faut laver les affaires de Geoff, les sécher au soleil, préparer le tandem (remettre le siège avant, remplacer la barre de direction pliée...), refaire les sacoches en triant les affaires d'Elodie (ne pas prendre 5 paires de chaussures, ni 5 pulls en laine, ni 12 robes de soirée...) et faire en sorte que tout tienne sur le tandem pour pouvoir aller dormir tranquille car le train démarre demain à 9h50!
Bon anniversaire Geoff!

Quelques heures de train : Mulhouse <59> Annecy (sam 01/08/2009)

On arrive bien à l'heure à la gare de Mulhouse et on embarque pour la demi-heure qui nous emmène jusqu'à Bâle. Arrivés à Bâle, il nous faut prendre les tickets pour le tandem et oh surprise (décidément la gare de Bâle...), il fallait réserver. La procédure est longue et les nombreuses personnes derrière moi dans la file n'ont vraiment pas de chance! Le guichetier doit contacter le train pour savoir s'il y a de la place et effectuer la réservation. Tout est ok, c'est réservé, reste à payer : 15CHF pour le vélo + 15CHF car il est spécial + 10CHF pour la réservation = 40CHF, soit 27€!!! Vive la SNCB et la SNCF!
Finalement notre Pino ne sera pas à un (soi-disant) emplacement vélo mais dans un compartiment séparé, exception. Le voyage est long mais pas tant que ça quand on réfléchit qu'on est en train de parcourir notre futur trajet d'une semaine en quelques heures de train! On mange un petit sandwich (préparé ce matin) à midi pile car on a faim, le petit déj (sucré) était un peu léger, Geoff avait pris l'habitude du jambon-fromage avec les gars.

Arrivé à Genève-Aéroport (mauvaise idée), on arrive à se perdre pour sortir de Genève, les travaux omniprésents aidant. Greg, qui devait nous retrouver à mi-parcours, viendra nous chercher quasi à la sortie de Genève (Carouge), on a même dû se repérer par téléphone avec une habitante du coin pour nous guider. Il nous apprend aussi que le trajet est relativement difficile, super pour une première étape, en plus il fait mourant!
Effectivement, après un certain temps, Elodie et Geoffroy souffrent et propose gentiment à Greg de la fermer tellement c'est dur! Grosse remise en question pour le voyage à venir! Hypoglycémie oblige, halte barres céréalières, chocolat fondu et eau chaude. Après quelques minutes, on se sent mieux et d'attaque pour repartir, c'était bien le manque de sucre! Ça roule bien jusqu'au hameau du Père Noël (col du Mont Sion, pour info) où on s'en boit quelques unes (gourdes d'eau de sources). Après ça descend jusqu'à Annecy (ou presque) en passant par l'ancien pont de Cruseilles heureusement ouvert aux piétons et cyclistes (motards à pieds ok), sinon la route est barrée, du coup plus calme. On est en mode "japonnais" et on freine Greg pour une photo! Après les 60 km, on arrive enfin à Annecy!

Première étape difficile mais pas en de bonne conditions nutritionnelles.

59.34	3:41:12	16.09	59.10	59

Tour du lac : Annecy <41> Annecy (mer 05/08/2009)

Petit entrainement, le tour du lac s'impose, surtout qu'on a notre tandem avec nous! On ne pouvait pas refuser! Ça change de la balade hivernale entre neige fondue et recongelée d'il y a quelques mois en allant tester des vélos couchés chez M5 France. On fait de jolies découvertes de paysages et de petites plages fort sympathiques! Finalement, le tour sera bouclé avec une moyenne correcte (sans bagage).

40.71	2:10:59	18.65	53.24	100

On y va ou pas? : Annecy <55> Vésenaz (lun 10/08/2009)

La pluie incessante nous fait hésiter à reporter le départ à demain, finalement on a le temps et on a sûrement prévu trop avec 12 jours à 40 km/jour... Bon ça a l'air de se dégager, on quand même part sur le coup de 13h30 (au lieu de 10h) après un dernier plat de pâtes en compagnie d'Aurélie, Greg et Charly.

Greg nous accompagne jusqu'à la sortie d'Annecy et nous laisse sous la pluie intermittente qui revient. On connait la route et elle nous semble plus facile, c'est pas compliqué avec des pâtes dans le ventre plutôt qu'un petit sandwich au jambon. Une petite pluie s'installe et fait parfois place à une averse mais on continue, pas question de faire demi-tour! A noter, une bavette pour la roue avant ne serait pas du luxe car à une certaine vitesse, l'eau s'échappe de la roue avant vers les pieds de Geoff (à l'arrière) bien canalisée par les quatre sacoches fixées sous le sièges avant.
On arrive à Genève et ses voitures embouteillées, c'est pas top top comme ville. On prendra le goûter au McDo (ouuuuuh), on craque pour un milkshake et un pipi chacun! La pluie est toujours là et l'office du tourisme nous renseigne quelques campings : "Dans le coin? Ça va pas être possible! Mais à la campagne plutôt!" On s'entend bien, la campagne pour les genevois, c'est tout de suite à six kilomètres! On arrive à Vésenaz, on fait quelques courses au Coop pour le soir (salade, pommes, fromage, jambon, vinaigrette, miam). Direction le camping de La Pointe de la Bise, il est 19h, la pluie s'arrête définitivement! On va pouvoir monter la tente et manger tranquillement pour notre première soirée!

On a déjà fait une belle étape par rapport aux 40 km/jour prévus et une belle pointe en dépassant tout juste les 60 km/h.
Manger, vaisselle, douche, dodo.

54.85	3:14:27	16.92	60.84	155

On grimpe ou pas? : Vésenaz <87> Le Rocheray (mar 11/08/2009)

Allez, c'est vraiment parti, là! On replie, on va jeter un oeil sur le Léman (le camping est en bord de lac) et on attaque tout de suite la grimpette en quittant le camping après un tout petit p'tit déj. Re-courses au Coop et on s'arrête en bord de lac sur un banc pour manger la suite du petit déj (salé), histoire de tenir le coup! On arrive à Genève et là, vite une photo de l'horloge fleurie avant que tous les touristes soient dans le champ! Deuxième arrêt au jet d'eau, emblème de Genève, puis on quitte la ville pour de bon en empruntant l'itinéraire balisé n°50 "La route du pied du Jura" qui est déjà une des alternatives grimpantes du voyage. Elodie tient le coup. On traverse des champs et sous-bois en s'éloignant lentement de l'aéroport vers lequel défile un trafic incessant (on voit en permanence 3 à 4 avions qui se suivent en approche). Il fait assez beau et chaud, on s'arrête aux nombreuses fontaines d'eau potable pour faire le plein et entre autre à celle qui va nous servir de resto puisqu'il y a tout sur place! Nous sommes au carrefour principal de Borex. Une arrivée d'eau non-potable, une arrivée d'eau potable, des toilettes publiques super-nickel, un banc et une vue sur une vieille ferme. En fait c'est le pôle d'activités publiques de ce village : toilettes, fontaine, abri-bus, valves infos officielles, petites annonces,... On s'y installe et on y mangera nos pâtes-pesto sur des airs de Michaël Jackson puisqu'un des lecteurs mp3 a crashé et qu'on a rien d'autres (ou alors la musique d'Arnaud, que Geoff s'est déjà farcies les deux semaines précédentes). ;-)

Allez, on redémarre car on arrive bientôt à un des deux points culminants du voyage, 880m (Genève étant à 402m)! Ouhouuuuu! On fait un petit détour par Trélex pour cause de panneau de balisage plié. On a hésité, dans le doute on est revenu voir le panneau et on est tout de même parti dans la mauvaise direction en descente! Heureusement c'était pas grand chose! Ça grimpe sérieux maintenant, on arrive à Bassins où ni l'un ni l'autre ne se fera prier pour boire à la fontaine tellement c'était dur! On n'est plus qu'à quelques mètres des 880, et après c'est fini! On refait une pause à Marchissy pour un Fanta, on a besoin de boissons sucrées. Les habitants commencent à nous parler vu l'engin que nous chevauchons! Y en a entre autre un qui insiste un peu alors on se permet de demander conseils pour l'itinéraire et il nous dirige vers la vallée de Joux. Ah? Connait pas! D'après le type, c'est magnifique et ça vaut le coup mais la vallée est... en haut! Oui, c'est une vallée en haut, haha! Non bon, la vallée est à 1000m et nous à 880m, y a donc le col de Marchairuz à passer. Bon, c'était pas l'idée, mais le type insistait tellement ("si vous voyager en vélo c'est pour prendre des petites routes et basta ou pour voir du vrai paysage?"...) qu'on y est allé!
On a d'abord un peu regretté car n'ayant pas vraiment faim mais étant sur nos réserves de barres céréales, on voulait acheter des trucs avant de monter mais au dernier village (Saint-Georges), pas de bol, mais vraiment pas, la seule épicerie est fermée le mardi?!! Bon, tant pis, let's go, c'est parti pour 1h30 (avec pauses) de montée! C'est super dur, on roule parfois à du 4 km/h et on s'arrêtera plusieurs fois en chemin dont une fois pour le paysage, on balaye tout le bassin lémanique d'un coup de regard! Superbe! On aperçoit les montagnes d'Evian en face! Un autre fois, on s'arrêtera pour discuter avec les vaches, à force d'en voir elles ont commencé à nous attendrir! Au bout de ces 5 km (et oui seulement), on arrive à 1449m : le col du Marchairuz! On vient d'exploser notre quota grimpe de tout le voyage! On en peut plus et un resto est planté là, devant notre nez. Il est un peu tôt, on se tâte à prendre une crêpe mais finalement on commandera deux pizzas! On se renseigne pour dormir là, mais le prix nous en dissuade (44CHF/personne en dortoir).

19h30, on repart! La première grosse journée est vraiment longue, Geoff n'a encore jamais roulé après le repas du soir en voyage, c'est une première!! Heureusement, nous attaquons en fait les kilomètres les plus faciles : que de la descente (dont du 12%) ou presque! Entre temps, on a toujours pas vu la vallée, notre vue est toujours prisonnière de ces foutu épineux! Le temps maussade qu'on a eu pour la montée (idéal car moins chaud) fait soudain place au soleil couchant pour nous offrir - et c'est le mot - la vallée de Joux! On est sous le charme, on remercie notre Martiolan (habitant de Marchissy) insistant et on se laisse guider par la route jusqu'au lac où l'on se posera dans un petit camping familial à Le Rocheray. Montage de tente, douche, Magnum pour Geoff et au lit!
Une très grosse étape (prévu 50km/jour) qui plus est en montée! Une grande première pour Elodie puisque ce trajet (et si long), on ne l'avait jamais fait, ça y était, on était vraiment parti "à l'aventure" sans trop savoir où on s'arrêterait. Très grosse fatigue pour tout le monde!

87.13	6:41:20	13.02	58	242

On redescend : Le Rocheray <84> Estavayer-le-Lac (mer 12/08/2009)

On replie le campement : démontage, séchage (condensation), pliage, rangeage ;-) On déjeune et ensuite on va jeter un oeil au lac de Joux. Le site naturel en inspire d'autres, on croisera une photographe (ou une vacancière super-équipée). Le calme qui règne ici apaise tout. On se sent bien ici au bord de l'eau, mais on a de la route qui nous attend! On démarre, il est 10h! Et on démarre sec puisque quelques centaines de mètres plus loin, on se tape un 13%! Pieds à terre à la moitié et on pousse (quelques dizaines de mètres)! On débarque sur une petite route d'où on a une belle vue sur la dent de Vaulion! La route nous mène ensuite au Pont (à Le Pont en fait) où l'on profite d'un balisage manquant pour partir dans la mauvaise direction et heureusement s'en rendre compte très tôt (encore dans le village). On s'arrêtera pour prendre une petite collation sur un banc d'une petite plaine de jeux et demander notre chemin et conseils de visites : les grottes de Vallorbe! Il faut passer par Vallorbe, la traverser puis une route mène aux grottes. Presque arrivés à Vallorbe, après une superbe descente, le trafic est dévié par des travaux et les ouvriers sympas nous font signe que ça ne passera pas, même avec un tandem. Nous sommes donc forcés de prendre la déviation qui finalement nous fera prendre un sacré raccourci pour aller aux grottes puisque c'est à quelques centaines de mètres seulement (et dire qu'ils "forcent" les gens à passer par le village pour y aller en temps normal). Un conseil donc : si vous venez du Pont et allez aux grottes de Vallorbe, tournez à droite (180°) avant l'entrée du village! On se tâte à laisser notre tandem cadenasser sur le parking... Finalement on demande à des visiteurs si l'accès à l'accueil est possible en poussant le vélo et on va jusqu'à l'entrée de la grotte où nous laissons le tandem verrouillé (mais pas attaché) à la vue de tous et surtout de la dame du magasin/accueil (l'ambiance est relax en Suisse). On reçoit un fascicule explicatif (remplaçant d'éventuels panneaux). La visite des grottes est super! On est quasi seuls et le système d'éclairage est vraiment bien foutu : ça s'allume à l'arrivée de quelqu'un ensuite il y a des zones qu'on peut faire éclairer en appuyant sur des boutons et la lumière vient progressivement par étapes, ça met vraiment les choses en valeur! Magnifique! On ressort de la grotte 1h30 plus tard, enchantés! Bon, il est l'heure de manger, on se fait des pâtes sur les bancs du chemin d'accès aux grottes. Des groupes (familles, colonies de vacances...) débarquent, on a visité au bon moment nous!

On repart pour la suite de ce chouette trajet puisque ça ne fait quasi que descendre ou presque... ou presque ouais! En passant par Vallorbe, on comprend pourquoi les grottes ne sont indiquées qu'une fois arrivé dans le centre, le village est touristique et donc le syndic (équivalent d'un maire) doit sûrement y voir un bénéfice de faire passer les touristes d'abord par le village... En prenant les toutes petites routes on voit de chouettes paysages et de chouettes montées... Beaucoup d'eau et quelques Dextro Energy seront nécessaires mais ça passe! Et puis on aperçoit le lac de Neuchâtel tout en bas, cool on n'est plus très loin... Mouais, enfin, y a quand même quelques dizaines de kilomètres encore! A Orbe, on loupe un panneau et ça va nous mener sur une route plus fréquentée et plus rapide, on n'est pas fans! Arrivés à Yverdon-les-Bains, on fait quelques courses pour le soir et après avoir constaté que cette ville ne nous attirait pas on se décide à bouger et continuer notre chemin le long du lac sur la route vélo n°5. C'est long et parfois le revêtement n'est pas top, on passe dans des réserves naturelles, on ne peut pas tout avoir! ;-) Par contre, la vue n'est pas très dégagée, c'est fini la montagne! On s'ennuie un peu sur cette belle piste cyclable... On s'arrête à un premier camping à Yvonand, qui ne nous inspire pas vraiment, on a même pas envie d'y entrer pour voir le type d'aménagement tellement ça a l'air grand et plein de touristes, du camping industriel! Sur la route, on croise aussi un camping résidentiel qui accepte les tentes mais hors de l'enceinte, le long de la petite route : de l'arnaque et du suicide! On préfère rouler jusqu'à 20h et arriver à Estavayer-le-Lac et son camping (au port, pas le privé à l'entrée de la ville par l'itinéraire lent) un poil plus familial (bon, c'est surtout parce qu'il est plus petit)! Ouf, juste à temps pour plonger dans le lac (en fait, juste pas, le soleil se couche déjà derrière le Jura, ça nous fait perdre plus d'une heure d'ensoleillement) et se rafraîchir en se relaxant les jambes.

Sandwiches jambon-fromage et un peu de salade sèche en garniture, les achats à Yverdon n'étaient pas top (Bravo Geoff)! Des Russes (ou autre riches blonds de l'Est) arrivent en pleine nuit paisible avec une moto qui repère les emplacements à l'aide de son phare avant et le 4x4 qui suit avec toute la smala et leur 4 tentes et matelas gonflables au moteur électrique 12V! Quel manque de respect! Pfff. Finalement, une deuxième grosse étape! On va le faire en beaucoup moins que 10-12 jours ce petit voyages!

84.13	5:04:38	16.57	68.45	326

On re-grimpe ou pas? : Estavayer-le-Lac <69> Colombier (jeu 13/08/2009)

On quitte le camping vers 10h et on passe par le centre d'Estavayer. Dommage que le musée de la grenouille soit si cher (c'est relatif hein, au temps qu'on y aurait passé), Geoff y aurait bien jeté un oeil par curiosité!
Après avoir grimpé un peu (13% de nouveau, mais là on tente même pas), on continue sur la route vélo n°5 "Mittelland" et on se retrouve au milieu des champs. On traverse ensuite le canal par un pont piétons/cyclistes. On s'arrête brièvement à une station essence (qui cache un grand supermarché) pour prendre de l'eau et quelques fruits. On s'arrête pour manger nos pâtes, on est à Ins, au croisement de 3 routes vélo (5, 59, 94) et une route rollers (3). C'est là que notre route va prendre un virage à 180°! ;-) La décision est laissée à Elodie, la moins habituée à l'effort. Elodie prend la bonne décision, on laisse tomber la suite de l'itinéraire prévu (plat) et on roule jusqu'à Neuchâtel pour mieux grimper demain!! Yesssss! On continue sur la route vélo 94 puis 94/50. On arrive assez vite à Neuchâtel, grande ville avec un office du tourisme qu'on ne rate pas, histoire de faire le plein de cartes régionales et cartes des campings! On se tape un bon petit Magnum sur les quais de Neuchâtel, c'est les vacances, ne l'oublions pas! On fait un brin de causette avec un scout de 80ans avec tout son matos (uniforme, tasse en inox, gourde en inox, canif... Suisse, ouf!), il revenait justement d'une réunion d'anciens. On fait quelques courses (du Toblerone, des Dextro, l'essentiel quoi). On cherche ensuite du gaz pour notre réchaud, tant qu'on est dans une grande ville... pas évident mais on en trouvera! Après vient le temps du contact charmant : une petite dame nous indique gentiment le château et nous explique d'elle-même la suite du trajet et ses deux options (rester en hauteur dans les vignobles ou redescendre le long du lac), une vraie cycliste on dirait! Après la visite des hauteurs de Neuchâtel, on reprends donc la route en direction de nos campings. On passe par le premier "Camping Le Paradis" qui devait tenir son nom de l'époque où l'autoroute n'existait pas encore car là ça n'a rien à voir! On voit, entend, sent les voitures passer à quelques mètres au-dessus de sa tête. On n'a pas envie de ça alors on continue jusqu'à Petit-Cortaillod et pas de bol, il est complet de chez complet et n'accepte pas de campeurs supplémentaires par mesure d'hygiène (respect). On est donc renvoyé au Paradis sous autoroute! On hésite à repartir de suite vers les hauteurs du Jura mais finalement, c'est pas si horrible car la végétation et le relief aide un peu. On se pose ici! De toute façon, on va pas aller beaucoup plus loin!

On plante la tente et pour la troisième fois consécutive, on arrive trop tard pour plonger vraiment agréablement dans l'eau. La prochaine fois, on nous aura pas, on revient demain matin avant de partir et on aura forcément le soleil car il sera en face et pas caché derrière le Jura!
De retour à notre emplacement, on prépare tout pour lancer la cuisson du riz quand tout à coup, nos aimables voisins genevois (et leur combi VW tout équipé camping) viennent bousculer tous nos plans (resto de demain) et nous offrent leurs restes qu'il n'y a qu'à réchauffer! On accepte les tagliatelles et risotto sauce champi avec plaisir. Miam ça change, même si c'est du "tout fait"!
Avec tout ça, on aura pas eu le temps de parler avec notre voisin solitaire cyclocampeur bien équipé (dernière tente Vaude...) car après sa lecture, son GSM et nous notre vaisselle, il était déjà dans sa couche! Bonne nuit l'ami! (je sais pas pourquoi j'écris ça, ça m'est venu et je trouvais que ça en jetait un max).

69.36	4:37:33	14.99	52.21	396

On grimpe! : Colombier <52> La Chaux-de-Fonds (ven 14/08/2009)

La journée commence bien, par une bonne petite baignade dans le lac ensoleillé!
On quitte ensuite le camping à 10h30 en se dirigeant vers La Chaux-de-Fonds. Enfin, on essaie... Ouais car on a réussi à faire une boucle de 10 km avec de la montée et tout pour se retrouver au même endroit... Bizarre! On n'aime pas trop les indications pour voiture, ça foire toujours au bout d'un moment, alors on demande notre chemin et on nous prévient bien que ça monte par là! Mais quand on dit qu'on a fait le Marchairuz y a deux jours alors on nous fout la paix :-)
On se dirige vers Le Locle via le col de la Tourne, ça c'est du col! Pire que le Marchairuz? Peut-être, en tout cas les conditions (chaleur surtout et détours) étaient réunies pour nous le faire croire! Les Dextro-Energy ressortent de la sacoche! Mais une fois de plus, ça en vaudra la peine! Arrivé en haut, on descend sur une plaine comme on peut rêver la Suisse en été : des kilomètres de prairie! On est donc sur une petite route peu fréquentée et on passe à côté d'une ferme où ils vendent "Les glaces de la Ferme", dommage, on n'a pas encore manger! On s'arrête quelques centaines de mètres plus loin pour manger au milieu d'une prairie, au milieu de la vallée, à 1000m d'altitude. On s'y sent bien, on profite un peu, c'est les vacances!

Après une petite vaisselle, on range et on décide de faire demi-tour : direction les Glaces de la Ferme! Chouette système, self-service, tu choisis ton petit pot, tu laisses les sous dans la tire-lire et tu dégustes sur la terrasse. Un super dessert! Bon, on a quand même un brin de route à faire et on commence à rouler vers La Chaux-de-Fonds. Avant la montée, à Le Crêt, Elodie se sent mal (la glace?). Hop Motilium et on profite encore du soleil et du bon temps en attendant que ça passe. On est justement à côté d'une fontaine potable, on fait le plein! Quinze minutes plus tard on est parti, tout va mieux! On fait rapidement face à une sacrée côte : une fois de plus on mettra les pieds au sol pour pousser à deux! On emprunte vraiment les petites routes : au Crêt, il y avait un peu plus court pour aller à La Chaux-de-Fonds mais on a préféré suivre l'itinéraire n°7 (qu'on avait perdu quelques kilomètres plutôt à Plamboz, aux glaces). Et on fait bien car la route est plutôt bucolique et on aime ça!
Contraste complet quand on arrive à La Chaux-de-Fonds : grand route, méga-rond-point. On a du mal à s'insérer dans le trafic. On trouve rapidement le camping et on s'y installe rapidos car il est tôt (18h) et l'accueil est super! La dame nous propose de nous installer en attendant que son mari vienne pour les formalités.

18h20, on a foutu le dawa, la tente est montée et la table est squattée! Arrivent alors deux jeunes allemands en cyclo-vacances aussi! Deux frères avec qui on mangera et discutera. Le petit frère est fan de cyclisme, il porte d'ailleurs le maillot jaune de machin-chouette de cette année! Même deux fois trop grand pour lui! Un vrai fan, qui connaît le Ventoux et tout (j'ai pu frimer et dire que je l'ai fait!).
Le fait qu'on soit arrivé tôt nous permettra de faire un brin de toilette plus confortablement que d'habitude (la nuit nous pressant).
Petite étape, calme, relax, au kilométrage respectable puisqu'étant celui prévu à la base!

52.01	4:35:44	11.31	67.13	448

Messieurs, La Fro-ance! : La Chaux-de-Fonds <65> Maîche (sam 15/08/2009)

9h50 on est déjà à la boulangerie en train de se ruiner! Vive la Suisse! On se trouve un chouette parc sur les conseils de locaux! Il y a entre autre une "oeuvre" technique symbolisant les 1000m d'altitude (l'AltiMille), un carillon monumentale avec des animations toutes les demi-heures, nous sommes dans le parc des Musées. Allez, hop, on démarre, direction la Fro-ance! C'est toujours tout droit et on arrive en sortie de ville sur une sorte d'autoroute (en fait un fin d'autoroute à 80km/h), assez flippant! Heureusement pas trop de trafic et une portion relativement courte et rapide, juste pour arriver à Le Locle (ou au Locle, je sais jamais ce qu'il faut dire). A partir de là, notre destination sera fléchée : le saut du Doubs! On pose le vélo (et tout ce qu'il y a dessus) à l'embarcadère, confiance, et on prend le bateau à touristes pour aller au saut du Doubs! Arrivés sur place, on est déçu, c'est un peu à sec ou presque. Côté Suisse, y a pas grand chose à voir, ouf il y a une passerelle qui rejoint la France et ses français pour un meilleur point de vue! On craque pour des frites et un panaché et on achète nos cartes postales (carrément moins chères qu'en Suisse).

Après 3h de pause, de retour en Suisse après le bateau, on récupère notre Pino qui n'a pas bougé d'un poil. Direction : la France, une fois de plus! L'après-midi sera une grande côte ponctuée par de petites descentes et encore et toujours des petites routes bucoliques.
 

Exemple d'une descente où l'on profite vraiment! (avez-vous vu le papillon?)

Le temps passe et nous sommes en France en plein 15 août! L'horreur! Tout est fermé et on ne trouve pas de camping. Une flèche en bois sur le bas côté indique un camping à Maîche! On y fonce! C'était pas sur notre trajet, mais c'est notre "seule" issue pour ce soir, on bifurque donc depuis Damprichard (on en a pour 6 km). Coup de bol incroyable, arrivé à Maîche, l'Intermarché est ouvert! Une aubaine! Le repas du soir ne sera donc pas "minable". Apparemment le camping n'est pas loin et est bien (surtout niveau prix car aux alentours avec St-Hippolyte pas loin, c'est l'arnaque aux touristes).

Effectivement, le camping n'est pas loin, mais pour le prix on en saura plus demain - arrivés à 19h - le bureau d'accueil est fermé. Goûter tardif bien mérité puis douche et bouffe en compagnie de deux jeunes français "viaferrateux".

65.16	4:05:10	15.94	62.06	513

Déjà la fin! : Maîche <103> Brunstatt (dim 16/08/2009)

On paie les 7,90€ du camping! Welcome back in France et ses campings municipaux! Yes! Et sans trop le savoir, on se dirige tout droit vers St-Hippolyte et sa route... toute en descente! Des débuts de journée comme celui-ci, on en veut bien plus souvent : 7,5 km de descente à 7,5%!!! Quelques frayeurs en virage pour Lodi, maîtrise et super plaisir pour Geoff et sa machine de route : le Pino! A St-Hippolyte, c'est le début de la journée pour motards et cyclotouristes, il est 9h45!
La route en moto sur DailyMotion (qualité médiocre).
On roule plutôt pas mal jusqu'à 11h. On se fait une chouette pause-visite improvisée à l'ancien théâtre gallo-romain de Mandeure, un des plus grand en France! On roulera encore une heure et demi jusqu'à proximité de Montbéliard pour rejoindre l'EuroVelo 6, itinéraire vélo allant de l'Océan Atlantique à la Mer Noire, et qui passe par... Brunstatt : notre destination finale! Beaucoup de rollers dans le coin (en combi et tout hein) qui nous confirment que Mulhouse : c'est toujours tout droit (et pendant environ 40 km)!

L'EuroVelo 6 en étape finale, c'est un signe! La moyenne est super bonne car, en fait, ça ne fait que descendre : on va d'écluse en écluse (dont un passage à 10 écluses sur une ligne droite de 2 km). Après les 7,5 km de descente à 7,5%, on a 36 écluses en 24 km! Environ 100m de dénivelé négatif, donc 0,004%, et bien on le sent! Ça trace! Sur le chemin de halage, beaucoup de promeneurs (on est dimanche) et quelques cyclotouristes dont deux jeunes de l'Est (vu leur look) allant vers l'océan.

Arrivée vers 15h(30?). L'étape la plus longue et la plus rapide! C'est bien parce qu'on savait qu'on arrivait à la fin qu'on a tant donné car même si ça descendait quasi tout le temps, on a bien pédalé!

103.20	4:30:31	22.88	60.25	616